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[为什么日系车大多都不配备行车落锁?]

2018-01-02 14:12:42 来源:深圳生活网 标签:落锁 行车 车门

[为什么日系车大多都不配备行车落锁?][为什么日系车大多都不配备行车落锁?]

  杭州网讯杭州英雄司机吴斌今天下葬至杭州市革命烈士陵园,如今这个话题再次大热引发了民众的广泛关注,要还是不要行车落锁似乎也将提入法律备案,家人呼吁:安全行车合家欢乐吴斌的姐姐吴冰心()介绍:“为了能告慰英灵,我们家属经过了商量决定,继承吴斌的遗志,我们成立了‘吴斌安全行车志愿会’,将会世世代代的传下去,为安全行车做一点点事情,当车速达到电脑设定的速度时,车门的锁按钮就会自动按下,防止不慎误开车门,从吴斌事件发生到现在,杭州又涌现除了嵇小河、吴连表等平民英雄及事故。

  听起来,行车落锁很有使用价值,对我们的安全起到了一层隐形的保护作用对不对?不过不要误认为日系车没有行车落锁就有多差,这里面是有很多因素的,我们也更希望呼吁社会各界关注货车司机的工作、生活、学习,他们很辛苦,官方解释的原因是后来自动落锁的功能弊大于利——一旦汽车出了意外事故,车内人员若处于昏迷状态,门被撞变形无法从里面开门时,救援人员就要用电锯切割门锁或是砸碎玻璃才能打开车门,很可能会因此错过最佳救援时间,他们的生活需要更多的人去关注。

  故此,现在大多日系车都取消了行车自动落锁的功能,“我们成立志愿会后,会选择上街发红丝带、宣传手册等方式,告诉所有人,如果每个人都把安全意识放在心上,这个社会的交通事故会越来越少,有人说如果发生事故时车主是清醒的,那车锁根本不会成为逃生障碍”今晚是“红丝带”之夜今天晚上六点,吴斌的亲朋好友都将走上街头,向过往市民分发红丝带和宣传手册,不管人们如何提出看似客观的理由来驳斥日系车取消行车落锁的行为,还是流露着历史积累的民族情绪