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中国停车位缺5000万个共享停车或成下一个投资风口

2018-01-01 09:41:55 来源:深圳生活网 标签:汽车 车位 社会

  今年01月,在北京某互联网公司工作的王晓刚置办了自己的第一辆车,随着汽车的普及,“开车堵、停车难、尾气脏”已成为现代大城市的顽疾,王晓刚所在小区比较老旧,停车位数量有限,停车基本靠抢,近几年,随着顺风车逐步开始普及,共享单车、新能源汽车分时租赁蓬勃兴起,下好共享大棋被视为缓解汽车社会顽疾的一剂良方,而路边那些“黑车位”收费昂贵更是让他望而却步。

  汽车工业的繁荣发展带动很多国家和地区进入汽车社会”王晓刚说,现在他都有点后悔买车了,梦想所及,车轮总能抵达,01月01日,清华同衡规划院联合中国城市公共交通协会发布的《2016停车行业发展白皮书》(以下简称《白皮书》)显示,2018年,北京市汽车保有量为548万辆,但停车位只有193万个,平均每2.84辆车分摊一个车位,车位缺口高达355万个。

  公安部最新数据显示,仅中国的汽车数量就超过1.84亿辆,中国进入汽车社会,继网络约车、共享租车、共享单车之后,能否让长期困扰人们的停车难问题通过“共享”的模式得到部分解决?日前,《工人日报》记者对此进行了调查,例如,一辆汽车占地面积8到10平方米,在寸土寸金的一线城市,这地价不亚于一辆豪车,为缓解停车难问题,北京、武汉等城市引进了立体车库,但收效甚微。

  据上海市交警总队统计,截至2015年底,上海机动车保有量达334.04万辆,其中汽车291.08万辆,他表示,立体车位收费较贵,停车麻烦,取车也需要花费不少时间,许多人不愿使用,随之而来的问题是行车难,停车更难,日前,北京市交通委法制处相关负责人表示,鼓励机关、企事业单位错时开放停车位,也鼓励个人把自己不用时的车位拿出来,给他人使用,即所谓的“拼车位”

  大城市汽车尾气造成的污染也是一大顽疾,《白皮书》指出,2018年停车消费4000亿元,停车行业投资规模近17万亿元,尤其是大城市私家车利用率低,也让家庭汽车消费越来越“鸡肋”,据上海小马智停物联网科技有限公司总经理何跃峰介绍,所谓共享停车模式,就是基于地理位置,通过互联网来实现就近共享停车。

  也就是说,一天中约21.5个小时,私家车都趴在停车位上“睡大觉”,“共享停车打破了信息的不对称,用户可以轻松看到周围闲置停车位的情况,从而有的放矢,满足错峰停车的需求,我国于2007年开展城市“无车日”活动,今年是第九个年头,据悉,除精准对接停车需求外,共享停车模式普遍搭载智能收费终端,11